{% endtab %}
{% tab title="Imperial" %}
| LINAX® | Nominal Force Fn \[N] | Peak Force Fp \[N] | Carriage Weight \[kg] |
| -------- | --------------------: | -----------------: | --------------------: |
| Lxs F60S | 60 | 180 | 1.0 |
Dauerbetrieb mit Umgebungstemperatur von 25°C und Konvektionskühlung (Umgebungsluft)
Kurzbetrieb (Einschaltdauer 10%)
| LINAX® | Stroke \[inch] | Total Weight \[lbs] | Part No. optical 0.1 μm | Part No. optical 1 μm | Part No. magnetic 1 μm |
| ------------- | -------------: | ------------------: | ----------------------- | --------------------- | ---------------------- |
| Lxs 160F60S | 6.30 | 5.73 | 115.42.06 | 115.38.06 | 115.37.06 |
| Lxs 200F60S | 7.87 | 6.17 | 115.42.08 | 115.38.08 | 115.37.08 |
| Lxs 320F60S | 12.60 | 7.50 | 115.42.14 | 115.38.14 | 115.37.14 |
| Lxs 400F60S | 15.75 | 8.60 | 115.42.18 | 115.38.18 | 115.37.18 |
| Lxs 520F60S | 20.47 | 9.92 | 115.42.24 | 115.38.24 | 115.37.24 |
| Lxs 600F60S | 23.62 | 11.02 | 115.42.28 | 115.38.28 | 115.37.28 |
| Lxs 800F60S | 31.50 | 13.45 | 115.42.38 | 115.38.38 | 115.37.38 |
| Lxs 1000F60S | 39.37 | 15.87 | 115.42.48 | 115.38.48 | 115.37.48 |
| Lxs 1200F60S | 47.24 | 18.52 | 115.42.58 | 115.38.58 | 115.37.58 |
| Lxs 1600F60S¹ | 62.99 | 23.81 | N/A | N/A | 115.37.78 |
| {% endtab %} | | | | | |
| {% endtabs %} | | | | | |
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## Federspeicherbremse (optional)
{% columns %}
{% column %}
{% endcolumn %}
{% column %}
Die optional erhältliche Federspeicherbremse ist fest am Schlitten montiert und klemmt die Führung, sobald keine Druckluft anliegt. Durch das Aktivieren eines Pneumatikventils (nicht im Lieferumfang) wird die Bremse gelöst.
Als Ventil kann beispielsweise ein Magnetventil vom Typ Festo CPE10-M1BH-3GL-QS-4 (Art.-Nr. 196 846) verwendet werden. Dieses lässt sich direkt am Hardware-Ausgang des XENAX Servocontroller anschließen. Der über die WebMotion® konfigurierte Ausgang „BRAKE“ schließt die Federspeicherbremse automatisch, sobald die Endstufe deaktiviert wird, und löst sie wieder, sobald die Achse in die Regelung geht.
Durch die Montage der Federspeicherbremse reduziert sich der nutzbare Hub der Achse auf der linken Seite (Messsystemseite) um 36 mm.
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{% endcolumns %}
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